大家都知道，回轉支承也稱作轉盤軸承，廣泛應用于工程機械，如土方機械、挖掘機、解體機、堆取料機、平地機、壓路機、強夯機、鑿巖機械、掘進機等。今天，洛陽鵬豐軸承小編就要和大家講講回轉支承軸承的原理及應用特點。想知道的，都快來看看吧！

　　回轉軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷,集支承、旋轉、傳動、固定等多種功能于一身的特殊結構的大型軸承。一般情況下,轉盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置,可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求;另一方面,轉盤軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點,被廣泛用于起重運輸機械、采掘機、建筑工程機械、港口機械、風力發電、醫療設備、雷達和導彈發射架等大型回轉裝置上。

　　回轉支承的原理

　　回轉支承一般帶有安裝孔、內齒輪或外齒輪、潤滑油孔和密封裝置，因而能使主機設計結構緊湊，引導簡便，維護容易。轉盤軸承有無齒式，外齒式和內齒式的四點接觸球軸承、雙排角接觸式球軸承交叉圓柱滾子軸承、交叉圓錐滾子軸承和三排圓柱滾子復合軸承四個系列，其中四點接觸球軸承具有較高的靜負荷能力，交叉圓柱滾子具有較高的動負荷能力，交叉圓錐滾子軸承的預過盈能使軸承具有較大的支撐剛性和回轉精度，三排圓柱滾子組合軸承由于承載能力的提高引向軸承高度，各種力量分別由不同滾道承受，所以同樣受力情況下，其軸承直徑可大大縮小，因而有使主機更加緊湊的特點是一種高承載能力的轉盤軸承。

　　回轉支承的應用特點

　　1、防銹

　　回轉支承是很多機械設備中的重要部件，是一種金屬制品，如果長時間不使用，或者保養維護不當極易生銹，從而降低其使用性能，甚至整個報廢。因此，日常使用中，回轉支承的防銹工作十分必要。常用的防銹方法包括浸泡法、刷涂法、噴霧法。特殊的涂層可以保持軸承的性能，盡管在外表面采用噴涂特殊的油漆或氧化處理的措施，設備具有很長的耐久性，但常用的防銹方法還是采用鍍鉻(TDC)或鍍鎳。

　　2、潤滑和密封

　　大多數軸承失效都是由于潤滑不當或雜質污染問題所造成的。

　　回轉支承（轉盤軸承）的密封一方面是為了防止已充填的潤滑脂向外泄漏，另一方面是為了防止外界的塵埃、雜質及水份侵入軸承內部而影響正常工作。由于回轉支承大多處于重載低速下工作，故軸承的密封型式采用橡膠密封圈密封和迷宮式密封兩種結構。而橡膠密封圈式密封本身具有結構簡單。占用空間小，密封性能可靠等，優點而得到了廣泛的應用，但其不足之處是在高溫狀態時橡膠密封唇易早期老化而喪失密封性，故在高溫工況條件下工作的轉盤軸承宜采用迷宮式密封。

　　回轉支承（轉盤軸承）大多在重載低速的工況條件下工作，一般情況下采用充填潤滑脂的潤滑型式對軸承施以潤滑均可取得極為滿意的效果，常用的潤滑脂是鈣基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂及高溫潤滑脂等，用戶可根據具體情況選擇適宜自己的潤滑脂。在許多建筑設備(帶或不帶密封裝置)中潤滑脂的溢出是可以接受的，但對于其他一些應用場合，例如機器人、定位裝置和控制裝置上，是不允許潤滑脂泄漏的。在許多應用場合，潤滑脂泄漏都會對產品質量產生影響并且造成安全方面的問題。

　　3、球和滾子隔離塊

　　滾動體之間通常由一個個的隔離塊分離開。隔離塊和保持架，英文表達為spacer和CAGE，其主要作用一言以蔽之，減少摩擦，協調運轉效率，分配載荷，同時引導滾動體的圓周方向軌跡。作為軸承的整體設計，是不可或缺的一部分。這種結構可以保持運動的平穩性，因而被廣泛采用。特殊的應用場合需要采用特殊的球或滾子隔離塊。安裝于水平軸上的軸承或連續轉動的發電機和對定位與可靠性有較高要求的場合中所使用的軸承，則可以采用條狀組合式保持架，以使滾動體處于正確的圓周位置。

　　4、齒輪

　　許多情況下，可以在軸承的內圈或外圈上加工有輪齒以簡化驅動系統的結構。為避免出現問題，確定驅動系統結構時，建議尋求齒輪方面專家的幫助。

　　內齒式回轉支承:整體外觀較為整齊,齒輪與回轉支承嚙合處不需要加裝安全罩,齒輪耐灰塵效果較好,加注潤滑劑保持時間較長,并且內齒嚙合的傳動接觸應力較低,磨損較小,使用壽命較長。

　　外齒式回轉支承:外齒加工比較方便,能夠較大限度的利用回轉支承的有限空間。故障診斷、齒輪嚙合檢查容易,由于齒圈節圓直徑較大,能夠更好的獲得較大的傳動比,極大的減少小齒輪上的圓周力和扭矩。

　　5、連接方式的選擇

　　轉盤軸承與機座和轉動部件的連接主要采用螺栓連接。因此，螺栓的數量、直徑、長度、精度，尤其安裝是十分重要的。不僅不同的應用場合螺栓的布置不同，而且內圈和外圈也是不同的。應使用規定的（尺寸、數量、強度等級等）安裝螺栓和墊圈。

　　另注意：不能使用全螺紋螺栓；不要使用舊的螺栓、螺母和墊圈；禁止使用開口的墊圈如彈性墊圈等。

文章內容來源于洛陽鵬豐軸承制造有限公司官網：http://www.w1585.cn